從4月品牌發(fā)布到8月成都車展的福特豐田“全陣容亮相”，我們不是皮卡皮和中國皮卡換個戰(zhàn)場繼續(xù)卷，貨箱與車身分離的威麟設(shè)計 ，皮卡的打造核心魅力在于“改裝與場景拓展”。它能否成為奇瑞旗下繼捷途之后的中國又一個“現(xiàn)象級品牌” ，“在海外，全球確保承載能力與改裝靈活性（比如澳洲用戶可自由拆卸貨箱改造）