它明顯不是寬體為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準備的。大量賽道化細節(jié)被移植到量產(chǎn)車上，套件

版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，鵝頸底盤和內(nèi)飾上的式尾n首賽車元素放大，這款車的寬體賣點在于機械感和操作感——這是電動車難以完全復制的體驗 。轉(zhuǎn)載請注明出處
。套件現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相