更新：2025-08-31 新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本，寬體現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相 ，套件從剎車卡鉗到桶椅 ，鵝頸

網(wǎng)易汽車8月27日報(bào)道 2025成都車展，式尾n首視覺沖擊力強(qiáng)烈。寬體

相較于多數(shù)主打靜音與便利的套件電動(dòng)車 ，整車張力明顯。鵝頸它明顯不是式尾n首為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的 。

將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看，寬體峰值可達(dá)286匹馬力 ，套件

鵝頸大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上，式尾n首轉(zhuǎn)載請注明出處
。寬體動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，套件強(qiáng)調(diào)“可觸碰的鵝頸駕駛體驗(yàn)” ：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋，并提供6速手動(dòng)擋 ，

版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有 ，Elantra N TCR Edition把外觀、外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾，兼具性能與情懷。底盤和內(nèi)飾上的賽車元素放大 ，都是為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感。這款車的賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn)。