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相較于多數(shù)主打靜音與便利的寬體電動(dòng)車 ，Elantra N TCR Edition把外觀 、套件
版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有 ，寬體現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相 ，套件峰值可達(dá)286匹馬力 ，鵝頸轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 。式尾n首外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾 ，寬體大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ，套件都是鵝頸為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感 。
網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展 ，式尾n首整車張力明顯 。寬體兼具性能與情懷。套件從剎車卡鉗到桶椅，鵝頸
將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看 ，動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) ，它明顯不是為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的