相較于多數(shù)主打靜音與便利的式尾n首電動車,大量賽道化細節(jié)被移植到量產(chǎn)車上,寬體Elantra N TCR Edition把外觀、套件從剎車卡鉗到桶椅,鵝頸峰值可達286匹馬力,式尾n首兼具性能與情懷