近日,美元他們批評原告律師在庭審中使用了大量與案件核心無關(guān)的自動材料,
案件追溯至2019年,駕駛尚未達到完全自動駕駛(FSD)的賠償水平,陪審團裁定特斯拉需承擔(dān)三分之一責(zé)任