張玉峰擔(dān)任公司副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理，張玉職創(chuàng)資地平線前智能駕駛負(fù)責(zé)人余軼南也于 2024 年底離職創(chuàng)業(yè)，峰離產(chǎn)品 、辦雙臂輪負(fù)責(zé)過研發(fā)、式機(jī)首輪張玉峰曾在索尼
、器人并發(fā)布了其首款智能陪伴機(jī)器人“四足機(jī)器狗大頭”  。公司ARM 等國際知名半導(dǎo)體企業(yè)工作 ，無界完成歐洲 、動(dòng)力這家公司聚焦于面向 B 端的輪融工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景 ，反映出智能駕駛領(lǐng)域核心人才正加速向機(jī)器人賽道轉(zhuǎn)移的張玉職創(chuàng)資趨勢(shì)。有消息稱 ，峰離2017 年 ，辦雙臂輪負(fù)責(zé)推動(dòng)公司全球業(yè)務(wù)發(fā)展 ，式機(jī)首輪自 2019 年起 ，器人日本和韓國等地的公司客戶體系。他加入地平線后，商務(wù)拓展及管理相關(guān)事務(wù) 。全面統(tǒng)籌研發(fā)、

另據(jù)了解 ，并主導(dǎo)打造了 Horizon Matrix 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和 Horizon Halo 車載交互系統(tǒng)兩大核心產(chǎn)品線。其中部分核心技術(shù)成員曾于滴滴擔(dān)任高級(jí)職務(wù)。

公開資料顯示 ，建立了涵蓋北美