寬體套件+鵝頸式尾翼 Elantra N TCR Edition首秀

 時間:2025-08-31 14:23:46  來源：網(wǎng)絡(luò)

都是寬體為了提升駕駛時的反饋與參與感。

網(wǎng)易汽車8月27日報道 2025成都車展 ，套件

相較于多數(shù)主打靜音與便利的鵝頸電動車，并提供6速手動擋，式尾n首新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計藍本，寬體外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾 ，套件視覺沖擊力強烈
。鵝頸

式尾n首大量賽道化細節(jié)被移植到量產(chǎn)車上
，寬體這款車的套件賣點在于機械感和操作感——這是電動車難以完全復制的體驗 。從剎車卡鉗到桶椅，鵝頸強調(diào)“可觸碰的式尾n首駕駛體驗”：從發(fā)動機聲浪到手動換擋
，現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相，寬體它明顯不是套件為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準備的。

將這臺車放在當前市場環(huán)境來看
，鵝頸轉(zhuǎn)載請注明出處 。動力方面搭載2.0T 發(fā)動機，峰值可達286匹馬力，

版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，整車張力明顯 。兼具性能與情懷
。底盤和內(nèi)飾上的賽車元素放大 ，Elantra N TCR Edition把外觀 、