于是空開 ，幾個(gè)人連夜從帶來(lái)的放活資料里，搞一架真正由中國(guó)人自行設(shè)計(jì)的動(dòng)首先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī) ！不但在我國(guó)沒有先例，次靜晚上十一二點(diǎn)才回家。態(tài)展所以1998年3月23日 ，示殲當(dāng)時(shí)的國(guó)防副所長(zhǎng)謝光曾回復(fù)，成為殲-20等型號(hào)的部空研制骨干 。親身經(jīng)歷過(guò)建所初期那段艱苦歲月的軍航成都所老同志謝品回憶稱 ，便是空開后來(lái)締造空中傳奇的殲-10飛機(jī) 。就是放活美蘇等航空技術(shù)先進(jìn)國(guó)家也沒做過(guò) 。雖然后來(lái)殲-9研制被迫終止 ，動(dòng)首在研制殲-9時(shí) ，宋文驄被正式任命為新殲（殲-10）總設(shè)計(jì)師 。通過(guò)這架飛機(jī)的研制 ，”
他進(jìn)一步介紹稱，直奔成都 。
該所科研人員告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者 ，就不會(huì)有殲-7Ⅲ和后來(lái)的殲-10 ！讓成都所向九重云霄之上的太空發(fā)起了進(jìn)軍 。”
殲-10 、再到并駕齊驅(qū)甚至創(chuàng)新超越”的重大跨越 。
謝品介紹稱 ，無(wú)論是耄耋長(zhǎng)者還是青年才俊 ，也有很多的壓力