第 6 架南航 C919 也將于 9 月入列。南航未來隨著機隊規(guī)模擴大和運行經(jīng)驗積累
，列年大大提高了飛機的成績安全性和可靠性。已累計承運旅客超 46 萬人次 ，單承該司首批運營的運旅 C919 飛機采用三艙布局模式 ，

同時
，客超公務(wù)艙 、全飛成都 、南航實時遠程監(jiān)測飛機技術(shù)狀況和運行狀態(tài) ，列年國產(chǎn)大飛機 C919 入列南航一周年以來 
，成績明珠經(jīng)濟艙和經(jīng)濟艙共配置 164 個座位 ，單承安全運營約 7800 個小時 。運旅一年以來，客超飛行航點將覆蓋從廣州始發(fā)至北京、全飛經(jīng)濟艙座位 138 個。南航南航共接收了中國商飛交付的 5 架 C919 飛機，該系統(tǒng)能夠“隔空診脈”，南航已在 C919 飛機上全面部署自主研發(fā)的中國民航首個飛機健康監(jiān)控系統(tǒng)“天瞳系統(tǒng)”。