寬體套件+鵝頸式尾翼 Elantra N TCR Edition首秀
作者:探索 來(lái)源:焦點(diǎn) 瀏覽: 【大中小】 發(fā)布時(shí)間:2025-08-31 19:26:07 評(píng)論數(shù):
動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),寬體這款車的套件賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn)。
相較于多數(shù)主打靜音與便利的鵝頸電動(dòng)車,
網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展,式尾n首整車張力明顯 。寬體從剎車卡鉗到桶椅,套件都是鵝頸為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感。強(qiáng)調(diào)“可觸碰的式尾n首駕駛體驗(yàn)”:從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋 ,它明顯不是寬體為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的。新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本,套件并提供6速手動(dòng)擋