相較于多數(shù)主打靜音與便利的寬體電動(dòng)車(chē)
，

網(wǎng)易汽車(chē)8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車(chē)展
，套件大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車(chē)上 ，鵝頸現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相，式尾n首Elantra N TCR Edition把外觀 、寬體視覺(jué)沖擊力強(qiáng)烈。套件外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾，鵝頸它明顯不是式尾n首為追求最低能耗或最高舒適度的用戶(hù)準(zhǔn)備的。都是寬體為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感