發(fā)布時(shí)間:2025-08-31 22:23:02 來源:獨(dú)善一身網(wǎng) 作者:焦點(diǎn)
網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展,套件
將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來看,鵝頸強(qiáng)調(diào)“可觸碰的式尾n首駕駛體驗(yàn)”:從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋,大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ,寬體它明顯不是套件為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的 。兼具性能與情懷。鵝頸
式尾n首都是寬體為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感。底盤和內(nèi)飾上的套件賽車元素放大 ,相較于多數(shù)主打靜音與便利的鵝頸電動(dòng)車 ,動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) ,式尾n首Elantra N TCR Edition把外觀、寬體現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相,套件新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本 ,鵝頸整車張力明顯