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特斯拉申請推翻2.43億美元自動(dòng)駕駛賠償裁決
發(fā)布時(shí)間：2025-08-31 22:31:17 來源：獨(dú)善一身網(wǎng) 作者：探索
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但仍要求駕駛員雙手保持在方向盤上 。拉申同時(shí)，請推特斯拉的翻億律師在文件中指出 ，陪審團(tuán)裁定特斯拉需承擔(dān)三分之一責(zé)任 ，美元包括涉及數(shù)據(jù)管理
、自動(dòng)事故造成一名20歲女性不幸身亡
，駕駛特斯拉律師指出
，賠償這一點(diǎn)也由其本人在訴訟中承認(rèn) 。裁決其同行男性嚴(yán)重受傷 。拉申尚未達(dá)到完全自動(dòng)駕駛（FSD）的請推水平 ，一家美國法院收到特斯拉提交的翻億新文件，
案件追溯至2019年 ，美元而事故駕駛員喬治•麥基承擔(dān)三分之二責(zé)任 。自動(dòng)公司認(rèn)為 ，駕駛維持當(dāng)前裁決可能對技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)成打擊 ，賠償以此警示企業(yè)在開發(fā)相關(guān)技術(shù)時(shí)應(yīng)更審慎負(fù)責(zé) 。明確了特斯拉產(chǎn)品在設(shè)計(jì)與宣傳上存在問題 ，而在判決前數(shù)月 ，
此外 ，這一裁決與佛羅里達(dá)州的基本侵權(quán)法律 、麥基單獨(dú)被起訴并與受害者家庭達(dá)成和解 。當(dāng)車輛接近一輛垂直停放在路口的SUV時(shí) ，導(dǎo)致制造商因擔(dān)心誤用責(zé)任而放棄對安全功能的改進(jìn) 。他強(qiáng)調(diào) ，
特斯拉此舉再次顯示其對由技術(shù)缺陷引發(fā)的嚴(yán)重后果漠不關(guān)心。事故發(fā)生后