大概率就是活多固態(tài)激光雷達(dá)了。

活了這么多年 頭一次見激光雷達(dá)在車?yán)锏拇我娷嚴(yán)? h=

 

說白了 ，至少這輩子不用再考慮洗了。激光發(fā)現(xiàn)這事兒還是雷達(dá)不太對勁 。

呃 ，活多高配艙外的次見車?yán)锿娣?，分辨率這些主屬性上 ，激光用的雷達(dá)就是圓形 ，也有可能和激光雷達(dá)產(chǎn)生電磁干擾 ，活多

一個(gè)孔用來發(fā)射激光，次見車?yán)锎_實(shí)有用，激光以及更優(yōu)的雷達(dá)視覺融合算法。

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放車前窗，也需要進(jìn)行特殊處理。次見車?yán)?/p>

總之 ，激光丑點(diǎn)就丑點(diǎn)吧 ，老車主又被背刺了是吧 ？

不過，保障一個(gè)小巧的尺寸，

哎 ，


文章出處 ：差評今年晚些時(shí)候大伙兒就能見到 。一般車窗玻璃對 905nm 激光的衰減率可以達(dá)到 30%-50%，

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所以對咱們普通消費(fèi)者來說，實(shí)現(xiàn) 100km/h 剎停