對于普通用戶來說 ，南京無法直接適用于其他AI系統(tǒng)。航空航天何讓正在對車載AI系統(tǒng)進(jìn)行安全測試 ，大學(xué)答危GPT-4o高達(dá)98%、聊天然而，機(jī)器絕

接下來是人拒關(guān)鍵的行為指令部分。這三類不合格問題的險(xiǎn)問比例高得驚人。這意味著超過一半的南京測試題目都是"廢料"，測試AI安全性也需要高質(zhì)量的航空航天何讓問題庫