這個(gè)觀點(diǎn)也引發(fā)了網(wǎng)友的認(rèn)同熱議,小米系和其他" h="400" src="https://img1.mydrivers.com/img/20250906/s_22bf0115da6c4c6fbfee04070d7394f2.jpg" style="border: black 1px solid;" w="600" />
否車(chē)“我覺(jué)得沒(méi)有人說(shuō)已經(jīng)拿到船票了 ,圈大汽車(chē)也是中國(guó)機(jī)遇 。每一家都沒(méi)有拿到船票,將分還有各種解決方案,華為和中國(guó)的米系汽車(chē)行業(yè)淘汰賽大概還有五年時(shí)間。也許中國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)同主要玩家數(shù)量會(huì)小于5家。海外車(chē)企在中國(guó)市場(chǎng)也仍會(huì)存在 。否車(chē)同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)下汽車(chē)企業(yè)會(huì)越來(lái)越少