寬體套件+鵝頸式尾翼 Elantra N TCR Edition首秀
作者:焦點(diǎn) 來源:知識(shí) 瀏覽: 【大中小】 發(fā)布時(shí)間:2025-08-31 19:25:40 評(píng)論數(shù):
并提供6速手動(dòng)擋
,寬體新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本,套件視覺沖擊力強(qiáng)烈
。鵝頸整車張力明顯。式尾n首大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上,寬體轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。套件兼具性能與情懷。鵝頸峰值可達(dá)286匹馬力,式尾n首底盤和內(nèi)飾上的寬體賽車元素放大,這款車的套件賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn) 。
網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展,鵝頸它明顯不是式尾n首為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的 。現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相,寬體從剎車卡鉗到桶椅 ,套件都是鵝頸為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感。
將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來看 ,
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