都是寬體為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感 。Elantra N TCR Edition把外觀 、套件外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾
，鵝頸峰值可達(dá)286匹馬力，式尾n首動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，寬體新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本，套件

版權(quán)聲明 ：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，鵝頸并提供6速手動(dòng)擋，式尾n首從剎車卡鉗到桶椅，寬體

套件

相較于多數(shù)主打靜音與便利的鵝頸電動(dòng)車，

將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來看，式尾n首底盤和內(nèi)飾上的寬體賽車元素放大，這款車的套件賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn) 。

網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展 ，鵝頸轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 。視覺沖擊力強(qiáng)烈
 。它明顯不是為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的。大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上