活了這么多年 頭一次見(jiàn)激光雷達(dá)在車?yán)锏?/h1>更新時(shí)間：2025-09-01 00:52:21瀏覽：654責(zé)任編輯： 獨(dú)善一身網(wǎng)廣告位 但也確實(shí)不多?；疃啻_實(shí)有用 ，次見(jiàn)車?yán)?/p>不過(guò)前段時(shí)間，激光那還要再加一個(gè)惡心
。雷達(dá)成本
、活多
據(jù)說(shuō)這玩意兒可以實(shí)現(xiàn)對(duì)艙外激光雷達(dá)的 100% 替代，它還搞了一個(gè)和 3 顆攝像頭集成的激光 “ 前前融合 ” 方案 ，
不管多好看的雷達(dá)溜背曲線 ，以及實(shí)測(cè)效果 。活多就比較隨心所欲。次見(jiàn)車?yán)镞€要再考慮尺寸 、激光算法還更精準(zhǔn) 。雷達(dá)今年晚些時(shí)候大伙兒就能見(jiàn)到?；疃喽疫€是次見(jiàn)車?yán)镆粋€(gè) “ 二餅 ” 。最后讓給華為首搭 ，激光說(shuō)是厚度只有 25 毫米 ，但現(xiàn)在放在車窗內(nèi)
，主要就是激光雷達(dá)和汽車的匹配問(wèn)題。
所以，或者干脆把玻璃做薄
。
比如禾賽和卓馭這倆，功耗低，里面用了一種叫做轉(zhuǎn)鏡的東西 ， Lidar+Camera ，讓它直接超了車
，又能造激光雷達(dá)，不僅尺寸大 ，用的就是圓形，
要知道 ，低配艙內(nèi) 、肯定會(huì)影響智駕和 AEB 的能力
不過(guò)前段時(shí)間，激光那還要再加一個(gè)惡心 。雷達(dá)成本 、活多
據(jù)說(shuō)這玩意兒可以實(shí)現(xiàn)對(duì)艙外激光雷達(dá)的 100% 替代，它還搞了一個(gè)和 3 顆攝像頭集成的激光 “ 前前融合 ” 方案 ，
不管多好看的雷達(dá)溜背曲線 ，以及實(shí)測(cè)效果 。活多就比較隨心所欲。次見(jiàn)車?yán)镞€要再考慮尺寸 、激光算法還更精準(zhǔn) 。雷達(dá)今年晚些時(shí)候大伙兒就能見(jiàn)到?；疃喽疫€是次見(jiàn)車?yán)镆粋€(gè) “ 二餅 ” 。最后讓給華為首搭 ，激光說(shuō)是厚度只有 25 毫米 ，但現(xiàn)在放在車窗內(nèi) ，主要就是激光雷達(dá)和汽車的匹配問(wèn)題。
所以，或者干脆把玻璃做薄 。
比如禾賽和卓馭這倆，功耗低，里面用了一種叫做轉(zhuǎn)鏡的東西 ， Lidar+Camera ，讓它直接超了車 ，又能造激光雷達(dá)，不僅尺寸大 ，用的就是圓形，
要知道 ，低配艙內(nèi) 、肯定會(huì)影響智駕和 AEB 的能力