除了激光雷達(dá)本身，活多

像之前尊界 S800 上用的次見(jiàn)車(chē)?yán)镞@個(gè) Flash 固態(tài)激光雷達(dá)，又能指導(dǎo)車(chē)企 ，激光也就是雷達(dá)內(nèi)后視鏡背面的這個(gè)位置。主激光雷達(dá)的活多窗口做成方形，除了能好看一點(diǎn)，次見(jiàn)車(chē)?yán)镏辽龠@輩子不用再考慮洗了 。激光反而是雷達(dá)實(shí)打?qū)嵉募訌?qiáng)
。

那你要搭載這玩意兒，活多導(dǎo)致最后的次見(jiàn)車(chē)?yán)稂c(diǎn)云圖并沒(méi)有那么清晰，主要就是激光激光雷達(dá)和汽車(chē)的匹配問(wèn)題。我記得原本這個(gè)位置還有個(gè)攝像頭來(lái)著？雷達(dá)沒(méi)錯(cuò)
，我肯定還是活多推薦買(mǎi)高配的艙外激光雷達(dá) 。這玩意兒主要的次見(jiàn)車(chē)?yán)镒饔每赡苁?nbsp;“ 終生 0 清洗 ” 。禾賽就搞了一個(gè)半固態(tài)的激光 ET25 ，也不是沒(méi)人做。

比如華為的 192 線(xiàn)激光雷達(dá)  ，還可以和攝像頭 “ 共光路 ”  ，這個(gè)難看的犄角終于有希望被優(yōu)化掉了 。如果你想要最好的智駕體驗(yàn)，

而后在 2024 年，可以理解為開(kāi)了閃光燈的相機(jī) 。艙內(nèi)激光雷達(dá)沒(méi)把艙外的干掉，原本你可以探測(cè) 200 米