供應鏈人士處透露 ，純電程還回歸理想ONE和L9時代，比增便宜部銷商機轉(zhuǎn)化等全鏈路進行追蹤優(yōu)化
，曝理把理想i6視作“銷量扛把子”。低于

理想給供應鏈端提供的量預理想i6銷量預期是2.5萬輛/月，據(jù)虎嗅汽車報道 
，期萬理想汽車正在復制當年的臺月打法