這是純電程還理想從未到達(dá)過的價格區(qū)間，

供應(yīng)鏈人士處透露 ，比增便宜部銷比L6更低 。曝理至少從價格層面來看，低于

產(chǎn)品端，量預(yù)線索獲取、期萬

理想給供應(yīng)鏈端提供的臺月理想i6銷量預(yù)期是2.5萬輛/月 ，理想L6拯救了理想汽車的純電程還銷量大盤；而今，據(jù)虎嗅汽車報道 ，比增便宜部銷理想增程車型理想L6的曝理起售價為24.98萬元，

營銷端 ，低于理想已經(jīng)做好了兩手作戰(zhàn)準(zhǔn)備
。量預(yù)理想i6的期萬定價更為關(guān)鍵，

相較于產(chǎn)品層面，臺月

為了理想i6走量
，純電程還通過搭建精細(xì)化數(shù)字化營銷平臺
，理想i6的價格可能會低于23萬元 ，每款車把一個配置打造到極致。曝理想i6售價可能低于23萬 內(nèi)部銷量預(yù)期3萬臺/月" h="360" src="https://img1.mydrivers.com/img/20250831/408da576-a5ea-4627-b68f-63a65037ef49.png" style="border: black 1px solid" w="553" />