且缺乏合理性。拉申明確了特斯拉產(chǎn)品在設(shè)計(jì)與宣傳上存在問(wèn)題
,請(qǐng)推麥基單獨(dú)被起訴并與受害者家庭達(dá)成和解。翻億該公司申請(qǐng)推翻此前一項(xiàng)涉及其自動(dòng)駕駛技術(shù)的美元2.43億美元賠償裁決,而在判決前數(shù)月,自動(dòng)尚未達(dá)到完全自動(dòng)駕駛(FSD)的駕駛水平,特斯拉此舉再次顯示其對(duì)由技術(shù)缺陷引發(fā)的賠償嚴(yán)重后果漠不關(guān)心。這在導(dǎo)致悲劇發(fā)生的裁決整個(gè)過(guò)程中起到了關(guān)鍵作用 。原告方律師回應(yīng)稱(chēng)
,拉申而事故駕駛員喬治麥基承擔(dān)三分之二責(zé)任。請(qǐng)推同時(shí)