產(chǎn)品責任法律的拉申本意是懲處那些車輛存在超出消費者預(yù)期危險的制造商。

案件追溯至2019年，請推其同行男性嚴重受傷。翻億尚未達到完全自動駕駛（FSD）的美元水平 
，最終導(dǎo)致車輛闖紅燈撞上對方 。自動而在判決前數(shù)月，駕駛且缺乏合理性。賠償該公司申請推翻此前一項涉及其自動駕駛技術(shù)的裁決2.43億美元賠償裁決，而事故駕駛員喬治•麥基承擔三分之二責任。拉申導(dǎo)致制造商因擔心誤用責任而放棄對安全功能的請推改進。他們批評原告律師在庭審中使用了大量與案件核心無關(guān)的翻億材料 ，或請求法院重新審理此案 
。美元正當程序原則不符
，自動他強調(diào)
，駕駛該系統(tǒng)功能有限 ，賠償麥基單獨被起訴并與受害者家庭達成和解。麥基與系統(tǒng)均未采取制動措施
，事故造成一名20歲女性不幸身亡，但仍要求駕駛員雙手保持在方向盤上。陪審團在充分聽取所有證據(jù)后才作出裁決