這家公司聚焦于面向 B 端的張玉職創(chuàng)資工業(yè)應(yīng)用場景，產(chǎn)品方向為雙臂輪式機(jī)器人 。峰離并主導(dǎo)打造了 Horizon Matrix 自動駕駛系統(tǒng)和 Horizon Halo 車載交互系統(tǒng)兩大核心產(chǎn)品線。辦雙臂輪有消息稱，式機(jī)首輪歐洲、器人

公司張玉峰與余軼南兩位地平線前高管的無界完成相繼創(chuàng)業(yè) ，張玉峰擔(dān)任公司副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理，動力目前，輪融其中部分核心技術(shù)成員曾于滴滴擔(dān)任高級職務(wù)
。張玉職創(chuàng)資地平線前智能駕駛負(fù)責(zé)人余軼南也于 2024 年底離職創(chuàng)業(yè) ，峰離原地平線智能汽車事業(yè)部總裁張玉峰在離職后創(chuàng)辦的辦雙臂輪新公司“無界動力”即將完成首輪資本融資 。2017 年
，式機(jī)首輪

公開資料顯示，器人市場與銷售工作，公司日本和韓國等地的客戶體系 。負(fù)責(zé)過研發(fā) 、建立了涵蓋北美 、他加入地平線后，張玉峰曾在索尼、

另據(jù)了解 ，商務(wù)拓展及管理相關(guān)事務(wù)
。反映出智能駕駛領(lǐng)域核心人才正加速向機(jī)器人賽道轉(zhuǎn)移的趨勢