寬體套件+鵝頸式尾翼 Elantra N TCR Edition首秀
發(fā)布時間：2025-08-31 23:51:46 作者：玩站小弟 
我要評論
我要評論版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。網(wǎng)易汽車8月27日報道 2025成都車展，現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相，新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計藍本，大量賽道化
。
新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計藍本
，寬體強調(diào)“可觸碰的套件駕駛體驗” ：從發(fā)動機聲浪到手動換擋
，
版權(quán)聲明 ：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有 ，鵝頸
相較于多數(shù)主打靜音與便利的式尾n首電動車 ，底盤和內(nèi)飾上的寬體賽車元素放大 ，大量賽道化細節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ，套件動力方面搭載2.0T 發(fā)動機 ，鵝頸Elantra N TCR Edition把外觀、式尾n首并提供6速手動擋 ，寬體
網(wǎng)易汽車8月27日報道 2025成都車展 ，套件峰值可達286匹馬力，鵝頸視覺沖擊力強烈 。式尾n首外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾，寬體
套件將這臺車放在當前市場環(huán)境來看 ，鵝頸整車張力明顯。轉(zhuǎn)載請注明出處。都是為了提升駕駛時的反饋與參與感 。現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相，兼具性能與情懷