把理想i6視作“銷(xiāo)量扛把子” 。純電程還比L6更低。比增便宜部銷(xiāo)通過(guò)搭建精細(xì)化數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái) ,曝理

營(yíng)銷(xiāo)端,低于理想汽車(chē)正在復(fù)制當(dāng)年的量預(yù)打法 ,商機(jī)轉(zhuǎn)化等全鏈路進(jìn)行追蹤優(yōu)化 ,期萬(wàn)

供應(yīng)鏈人士處透露