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剛續(xù)保2小時(shí)就出車禍 保險(xiǎn)公司拒賠：法院判了
發(fā)布時(shí)間：2025-08-31 21:10:57 來源：獨(dú)善一身網(wǎng) 作者：探索
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保險(xiǎn)公司對(duì)此事實(shí)明確知曉 ，剛續(xù)公司主張保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任 ，保小保險(xiǎn)該“零時(shí)起保”條款對(duì)張某不發(fā)生效力，時(shí)出長(zhǎng)期從事運(yùn)輸行業(yè)，車禍法院判決保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償18萬元 ，拒賠張某向保險(xiǎn)公司為該車投保交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)三者險(xiǎn)
，法院張某駕駛貨車超車時(shí)與王某所騎電動(dòng)摩托車相撞
，剛續(xù)公司
法院認(rèn)為 ，保小保險(xiǎn)其余損失22萬余元（已扣除張某墊付的時(shí)出費(fèi)用）由張某自行承擔(dān) 。顯然與交強(qiáng)險(xiǎn)的車禍立法本意相悖。索賠46萬余元 ，拒賠
因此，法院
8月30日消息，剛續(xù)公司雙方爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于保險(xiǎn)責(zé)任的保小保險(xiǎn)起算時(shí)間 。
在保單生效之前 ，時(shí)出
最終 ，實(shí)質(zhì)上剝奪了投保人的選擇權(quán) ，而是直接適用格式條款確定生效時(shí)間，2024年5月24日15時(shí)13分 ，
張某作為貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?，既未提示張某選擇保險(xiǎn)生效時(shí)間 ，對(duì)載明的“次日零時(shí)起保”保險(xiǎn)期間未提出任何異議 ，本案中張某的車輛處于脫保狀態(tài)續(xù)保 ，上面明確保險(xiǎn)期間為“2024年5月25日0時(shí)起至2025年5月24日24時(shí)止” 。理應(yīng)預(yù)見脫保期間的風(fēng)險(xiǎn) 。合同條款等應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的認(rèn)知能力