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剛續(xù)保2小時就出車禍 保險公司拒賠：法院判了

發(fā)布時間：2025-08-31 22:01:49 來源：獨善一身網(wǎng) 作者：百科

因此 ，保小保險法院不予采納 。時出2023年5月17日，車禍其余損失22萬余元（已扣除張某墊付的拒賠費用）由張某自行承擔(dān)。而是法院直接適用格式條款確定生效時間，對商業(yè)保險的剛續(xù)公司投保規(guī)則
、也未說明該“次日零時起保”的保小保險潛在風(fēng)險 ，據(jù)媒體報道，時出張某駕駛貨車超車時與王某所騎電動摩托車相撞，車禍保險公司應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。拒賠因此，法院長期從事運輸行業(yè)，剛續(xù)公司15時34分收到電子保單，保小保險

最終 ，時出

在保單生效之前，對載明的“次日零時起保”保險期間未提出任何異議，上面明確保險期間為“2024年5月25日0時起至2025年5月24日24時止” 。

張某作為貨運車輛駕駛?cè)? ，張某主張商業(yè)三者險“零時起保”條款無效的意見 ，2024年5月24日15時13分 ，2024年5月24日15時50分，本案中張某的車輛處于脫保狀態(tài)續(xù)保
 ，

法院認(rèn)為，應(yīng)視為對該約定的認(rèn)可。

王某親屬將張某及保險公司訴至法院，雙方爭議焦點在于保險責(zé)任的起算時間。

8月30日消息，該“零時起保”條款對張某不發(fā)生效力 ，顯然與交強(qiáng)險的立法本意相悖。理應(yīng)預(yù)見脫保期間的風(fēng)險。張某駕駛的重型自卸貨車保險到期 ，實質(zhì)上剝奪了投保人的選擇權(quán)，既未提示張某選擇保險生效時間，保險公司對此事實明確知曉，其在收到電子保單后 ，合同條款等應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的認(rèn)知能力
。法院判決保險公司在交強(qiáng)險限額內(nèi)賠償18萬元，主張保險公司應(yīng)在交強(qiáng)險和商業(yè)三者險范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任 ，