但仍要求駕駛員雙手保持在方向盤(pán)上。拉申麥基單獨(dú)被起訴并與受害者家庭達(dá)成和解。請(qǐng)推

事故發(fā)生后 ，翻億麥基與系統(tǒng)均未采取制動(dòng)措施，美元導(dǎo)致制造商因擔(dān)心誤用責(zé)任而放棄對(duì)安全功能的自動(dòng)改進(jìn)。他們批評(píng)原告律師在庭審中使用了大量與案件核心無(wú)關(guān)的駕駛材料，該公司申請(qǐng)推翻此前一項(xiàng)涉及其自動(dòng)駕駛技術(shù)的賠償2.43億美元賠償裁決