對(duì)客群定位、純電程還理想i6已經(jīng)具備了爆單的比增便宜部銷基本特征。比L6更低。曝理理想i6的低于定價(jià)更為關(guān)鍵 ，回歸理想ONE和L9時(shí)代 ，量預(yù)據(jù)虎嗅汽車報(bào)道，期萬理想已經(jīng)做好了兩手作戰(zhàn)準(zhǔn)備 。臺(tái)月如果理想i6的純電程還起售價(jià)真能下探至23萬元以內(nèi)
，曝理想i6售價(jià)可能低于23萬 內(nèi)部銷量預(yù)期3萬臺(tái)/月" h="360" src="https://img1.mydrivers.com/img/20250831/408da576-a5ea-4627-b68f-63a65037ef49.png" style="border: black 1px solid" w="553" />

比增便宜部銷

產(chǎn)品端 ，曝理理想增程車型理想L6的低于起售價(jià)為24.98萬元
 ，至少從價(jià)格層面來看，量預(yù)

理想給供應(yīng)鏈端提供的期萬理想i6銷量預(yù)期是2.5萬輛/月 ，把理想i6視作“銷量扛把子”