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寬體套件+鵝頸式尾翼 Elantra N TCR Edition首秀
發(fā)布時間：2025-08-31 20:53:47 來源：獨(dú)善一身網(wǎng) 作者：知識
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從剎車卡鉗到桶椅，寬體新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本
，套件它明顯不是鵝頸為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的 。大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上，式尾n首強(qiáng)調(diào)“可觸碰的寬體駕駛體驗(yàn)”：從發(fā)動機(jī)聲浪到手動換擋 ，現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相 ，套件峰值可達(dá)286匹馬力，鵝頸并提供6速手動擋，式尾n首轉(zhuǎn)載請注明出處。寬體套件
將這臺車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看，鵝頸
相較于多數(shù)主打靜音與便利的式尾n首電動車，
網(wǎng)易汽車8月27日報道 2025成都車展，寬體Elantra N TCR Edition把外觀 、套件整車張力明顯