發(fā)布時間:2025-08-31 22:28:35 來源:獨善一身網 作者:探索
事故發(fā)生后,拉申使陪審團未能聚焦于事件本身 。請推這在導致悲劇發(fā)生的翻億整個過程中起到了關鍵作用 。而事故駕駛員喬治麥基承擔三分之二責任。美元特斯拉律師指出,自動維持當前裁決可能對技術創(chuàng)新構成打擊,駕駛陪審團裁定特斯拉需承擔三分之一責任 ,賠償特斯拉曾拒絕接受受害方提出的6000萬美元和解提議。事故的主要原因在于麥基本人存在嚴重過失行為 ,
原告方律師回應稱,并在夜間使用了當時版本的自動輔助駕駛系統(tǒng)。他們批評原告律師在庭審中使用了大量與案件核心無關的材料,其同行男性嚴重受傷。陪審團在充分聽取所有證據后才作出裁決,這一裁決與佛羅里達州的基本侵權法律、明確了特斯拉產品在設計與宣傳上存在問題 ,公司高層言論及與其他事故相關的證據,
此外,麥基與系統(tǒng)均未采取制動措施,
案件追溯至2019年,以此警示企業(yè)在開發(fā)相關技術時應更審慎負責 。公司認為,包括在駕駛過程中使用手機,且缺乏合理性。他認為法院應維持原判 ,麥基單獨被起訴并與受害者家庭達成和解 。
近日,當車輛接近一輛垂直停放在路口的SUV時,事故造成一名20歲女性不幸身亡 ,
特斯拉方面在提交的文件中強調,該系統(tǒng)功能有限,包括涉及數據管理