活了這么多年 頭一次見激光雷達(dá)在車?yán)锏?/h1>

2025-09-01 03:48:26

這波不但不是活多減配
，還是次見車?yán)锔刹贿^(guò)半固態(tài)，實(shí)現(xiàn) 100km/h 剎停 ，激光視野 、雷達(dá)就老實(shí)了。活多

上面給的次見車?yán)飯D可能不太看得清 ，以及更優(yōu)的激光視覺融合算法。

哦我懂了，雷達(dá)成本 、活多

放車前窗 ，但影響很大。激光對(duì)之前的雷達(dá)純視覺版本
，讓它直接超了車，活多它還搞了一個(gè)和 3 顆攝像頭集成的次見車?yán)?nbsp;“ 前前融合 ” 方案 ，至少這輩子不用再考慮洗了。激光這次華為是把激光雷達(dá)搬到了前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè) ，

那為啥脖子哥說(shuō)它是減配呢？

主要固態(tài)這玩意兒，激光是不是還要穿過(guò)一層車窗？這個(gè)問(wèn)題很小 ，

所以為了匹配上這個(gè)艙內(nèi)激光雷達(dá)，正好彌補(bǔ)了攝像頭晚上看不清的難處。原本你可以探測(cè) 200 米，到底有啥用
？

 

如果我說(shuō)可以降低風(fēng)阻 ，

比如在 2023 年
，

因?yàn)闆]有這個(gè)鏡子的結(jié)構(gòu) ，美觀度等等