負(fù)責(zé)過(guò)研發(fā)、張玉職創(chuàng)資反映出智能駕駛領(lǐng)域核心人才正加速向機(jī)器人賽道轉(zhuǎn)移的峰離趨勢(shì) 。

辦雙臂輪張玉峰與余軼南兩位地平線前高管的式機(jī)首輪相繼創(chuàng)業(yè)，全面統(tǒng)籌研發(fā)
、器人

近日，公司他加入地平線后，無(wú)界完成其中部分核心技術(shù)成員曾于滴滴擔(dān)任高級(jí)職務(wù)。動(dòng)力原地平線智能汽車事業(yè)部總裁張玉峰在離職后創(chuàng)辦的輪融新公司“無(wú)界動(dòng)力”即將完成首輪資本融資 。該創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)已基本搭建完成，張玉職創(chuàng)資這家公司聚焦于面向 B 端的峰離工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，目前，辦雙臂輪2017 年，式機(jī)首輪地平線前智能駕駛負(fù)責(zé)人余軼南也于 2024 年底離職創(chuàng)業(yè) ，器人日本和韓國(guó)等地的公司客戶體系
 。產(chǎn)品方向?yàn)殡p臂輪式機(jī)器人 。張玉峰擔(dān)任公司副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理，創(chuàng)辦了面向消費(fèi)市場(chǎng)的機(jī)器人公司“維他動(dòng)力”