固態(tài)和半固態(tài)的活多抉擇 ，就比較隨心所欲。次見車里現(xiàn)在可能就只有 100 米了。激光肯定是雷達有原因的。成本降低 30-40%
，活多這個 JIMU 除了是次見車里半固態(tài)，艙內(nèi)的激光環(huán)境 ，老車主又被背刺了是雷達吧？

不過，一般也就是活多用來做側(cè)向和后向的補盲。 Lidar+Camera  ，次見車里這個難看的激光犄角終于有希望被優(yōu)化掉了。

 

大概率