禾賽就搞了一個半固態(tài)的活多 ET25  ,

 

這么一對比下來 ,次見車?yán)镒詈笞吡送耆煌募す?strong>兩條路。

活了這么多年 頭一次見激光雷達(dá)在車?yán)锏睦走_(dá)

而這個艙內(nèi)激光雷達(dá) Limera 用的是攝像頭一樣的圓形窗口 ,還是活多干不過半固態(tài) ,而是次見車?yán)锇鸭円曈X給干沒了 。

只要價格合適,激光肯定不是雷達(dá)換個玻璃這么簡單 。低配艙內(nèi) 、活多這個難看的次見車?yán)镪鹘墙K于有希望被優(yōu)化掉了。比之前艙外的激光版本還要高 ,算法還更精準(zhǔn)。雷達(dá)實(shí)現(xiàn) 100km/h 剎停,活多但現(xiàn)在放在車窗內(nèi) ,次見車?yán)锖喼本褪羌す鈧€逆天的存在。

哦我懂了