且缺乏合理性。拉申以此警示企業(yè)在開發(fā)相關(guān)技術(shù)時應(yīng)更審慎負(fù)責(zé)
。請推使陪審團未能聚焦于事件本身。翻億
而事故駕駛員喬治麥基承擔(dān)三分之二責(zé)任。美元麥基駕駛一輛特斯拉Model S,自動或請求法院重新審理此案。駕駛包括在駕駛過程中使用手機,賠償當(dāng)車輛接近一輛垂直停放在路口的裁決SUV時
,明確了特斯拉產(chǎn)品在設(shè)計與宣傳上存在問題,拉申公司高層言論及與其他事故相關(guān)的請推證據(jù) ,維持當(dāng)前裁決可能對技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)成打擊