特斯拉申請推翻2.43億美元自動駕駛賠償裁決

 時間:2025-08-31 14:17:23  來源：網絡

近日，拉申一家美國法院收到特斯拉提交的請推新文件，該公司申請推翻此前一項涉及其自動駕駛技術的翻億2.43億美元賠償裁決，或請求法院重新審理此案。美元

此前，自動陪審團裁定特斯拉需承擔三分之一責任，駕駛而事故駕駛員喬治•麥基承擔三分之二責任。賠償特斯拉的裁決律師在文件中指出，這一裁決與佛羅里達州的拉申基本侵權法律、正當程序原則不符，請推且缺乏合理性。翻億

案件追溯至2019年，美元麥基駕駛一輛特斯拉Model S，自動并在夜間使用了當時版本的駕駛自動輔助駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)功能有限，賠償尚未達到完全自動駕駛（FSD）的水平，但仍要求駕駛員雙手保持在方向盤上。然而，當車輛接近一輛垂直停放在路口的SUV時，麥基與系統(tǒng)均未采取制動措施，最終導致車輛闖紅燈撞上對方。事故造成一名20歲女性不幸身亡，其同行男性嚴重受傷。

事故發(fā)生后，麥基單獨被起訴并與受害者家庭達成和解。而在判決前數月，特斯拉曾拒絕接受受害方提出的6000萬美元和解提議。

特斯拉方面在提交的文件中強調，產品責任法律的本意是懲處那些車輛存在超出消費者預期危險的制造商。公司認為，事故的主要原因在于麥基本人存在嚴重過失行為，包括在駕駛過程中使用手機，這一點也由其本人在訴訟中承認。

此外，特斯拉律師指出，維持當前裁決可能對技術創(chuàng)新構成打擊，導致制造商因擔心誤用責任而放棄對安全功能的改進。同時，他們批評原告律師在庭審中使用了大量與案件核心無關的材料，包括涉及數據管理、公司高層言論及與其他事故相關的證據，使陪審團未能聚焦于事件本身。

原告方律師回應稱，特斯拉此舉再次顯示其對由技術缺陷引發(fā)的嚴重后果漠不關心。他強調，陪審團在充分聽取所有證據后才作出裁決，明確了特斯拉產品在設計與宣傳上存在問題，這在導致悲劇發(fā)生的整個過程中起到了關鍵作用。他認為法院應維持原判，以此警示企業(yè)在開發(fā)相關技術時應更審慎負責。