寬體大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上，套件峰值可達(dá)286匹馬力，鵝頸轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。式尾n首

網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展，寬體從剎車卡鉗到桶椅，套件視覺(jué)沖擊力強(qiáng)烈。鵝頸這款車的式尾n首賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn)。外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾
，寬體動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，套件現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相，鵝頸并提供6速手動(dòng)擋
，式尾n首底盤和內(nèi)飾上的寬體賽車元素放大
，整車張力明顯 
。套件兼具性能與情懷 。鵝頸Elantra N TCR Edition把外觀
、

相較于多數(shù)主打靜音與便利的電動(dòng)車