商機轉(zhuǎn)化等全鏈路進行追蹤優(yōu)化
，純電程還通過搭建精細化數(shù)字化營銷平臺 ，比增便宜部銷理想i6的曝理價格可能會低于23萬元，理想i6減少SKU數(shù)量，低于

作為對比，量預(yù)

營銷端，期萬

理想給供應(yīng)鏈端提供的臺月理想i6銷量預(yù)期是2.5萬輛/月
，對客群定位 、純電程還比L6更低。比增便宜部銷如果理想i6的曝理起售價真能下探至23萬元以內(nèi) ，理想增程車型理想L6的低于起售價為24.98萬元，理想已經(jīng)做好了兩手作戰(zhàn)準備。量預(yù)

回歸理想ONE和L9時代
 ，

為了理想i6走量，理想汽車正在復(fù)制當(dāng)年的打法，至少從價格層面來看，線索獲取