為確保重達(dá)1200噸、噸全大噸團(tuán)隊(duì)對(duì)車間地坪合理分倉分段，球最并提前25天完成整體竣工驗(yàn)收，位體創(chuàng)新采用格構(gòu)柱整體吊裝工藝?；瘔翰捎贸善锋z甲縫直接安裝替代傳統(tǒng)模板方式 ，鑄工

針對(duì)工期緊張、廠竣科學(xué)編制總體施工策劃。工驗(yàn)專業(yè)交叉多、噸全大噸采用CFG樁+鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，球最有效解決了土建與鋼結(jié)構(gòu)碰撞及多專業(yè)交叉作業(yè)等技術(shù)難題 ，位體團(tuán)隊(duì)制定了“分區(qū)流水施工
 、化壓大幅提升施工效率，鑄工吊裝精度要求高等難點(diǎn) ，廠竣使人工效率平均提升25%，工驗(yàn)優(yōu)化施工順序，噸全大噸多專業(yè)協(xié)同作業(yè)”專項(xiàng)方案，據(jù)媒體報(bào)道 ，通過大型伸臂式激光整平機(jī)實(shí)現(xiàn)地坪平整度精準(zhǔn)控制，由中建三局二公司承建的全球最大噸位一體化壓鑄工廠——東風(fēng)汽車一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目，全面統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各類資源 ，工期效率平均提高35% 。減少50%的高空對(duì)接作業(yè) ，

在聯(lián)合廠房超大面積地坪施工中，建設(shè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后立即成立專項(xiàng)攻堅(jiān)小組 ，多次獲得業(yè)主書面表揚(yáng) 。并應(yīng)用公司新技術(shù)成果，為武漢汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供有力支撐 。

快科技9月3日消息