近日 ,自動明確了特斯拉產(chǎn)品在設(shè)計與宣傳上存在問題,駕駛他認(rèn)為法院應(yīng)維持原判,賠償
案件追溯至2019年 ,裁決而事故駕駛員喬治麥基承擔(dān)三分之二責(zé)任