特斯拉申請(qǐng)推翻2.43億美元自動(dòng)駕駛賠償裁決

 時(shí)間:2025-08-31 14:30:59  來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

近日
，拉申使陪審團(tuán)未能聚焦于事件本身 。請(qǐng)推公司高層言論及與其他事故相關(guān)的翻億證據(jù) ，而在判決前數(shù)月 ，美元且缺乏合理性
。自動(dòng)特斯拉曾拒絕接受受害方提出的駕駛6000萬(wàn)美元和解提議。包括在駕駛過(guò)程中使用手機(jī)，賠償

裁決他認(rèn)為法院應(yīng)維持原判，拉申這一點(diǎn)也由其本人在訴訟中承認(rèn) 。請(qǐng)推但仍要求駕駛員雙手保持在方向盤(pán)上 。翻億該系統(tǒng)功能有限，美元最終導(dǎo)致車(chē)輛闖紅燈撞上對(duì)方 。自動(dòng)麥基單獨(dú)被起訴并與受害者家庭達(dá)成和解。駕駛特斯拉律師指出 ，賠償一家美國(guó)法院收到特斯拉提交的新文件，明確了特斯拉產(chǎn)品在設(shè)計(jì)與宣傳上存在問(wèn)題 ，

案件追溯至2019年
，或請(qǐng)求法院重新審理此案 。

特斯拉方面在提交的文件中強(qiáng)調(diào) ，其同行男性嚴(yán)重受傷。陪審團(tuán)在充分聽(tīng)取所有證據(jù)后才作出裁決 ，維持當(dāng)前裁決可能對(duì)技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)成打擊，導(dǎo)致制造商因擔(dān)心誤用責(zé)任而放棄對(duì)安全功能的改進(jìn) 。并在夜間使用了當(dāng)時(shí)版本的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)