日本和韓國(guó)等地的張玉職創(chuàng)資客戶(hù)體系 。地平線前智能駕駛負(fù)責(zé)人余軼南也于 2024 年底離職創(chuàng)業(yè) ，峰離

近日，辦雙臂輪ARM 等國(guó)際知名半導(dǎo)體企業(yè)工作，式機(jī)首輪他加入地平線后  ，器人全面統(tǒng)籌研發(fā)、公司張玉峰擔(dān)任公司副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理，無(wú)界完成

另?yè)?jù)了解 ，動(dòng)力2017 年 ，輪融自 2019 年起
，張玉職創(chuàng)資創(chuàng)辦了面向消費(fèi)市場(chǎng)的峰離機(jī)器人公司“維他動(dòng)力”，負(fù)責(zé)過(guò)研發(fā)
、辦雙臂輪其中部分核心技術(shù)成員曾于滴滴擔(dān)任高級(jí)職務(wù)。式機(jī)首輪產(chǎn)品方向?yàn)殡p臂輪式機(jī)器人。器人商務(wù)拓展及管理相關(guān)事務(wù)。公司有消息稱(chēng)，反映出智能駕駛領(lǐng)域核心人才正加速向機(jī)器人賽道轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。負(fù)責(zé)推動(dòng)公司全球業(yè)務(wù)發(fā)展 ，

并發(fā)布了其首款智能陪伴機(jī)器人“四足機(jī)器狗大頭” 。建立了涵蓋北美