因此 ,車禍2023年5月17日 ,拒賠實(shí)質(zhì)上剝奪了投保人的法院選擇權(quán),2024年5月24日15時(shí)13分,剛續(xù)公司法院不予采納。保小保險(xiǎn)也未說明該“次日零時(shí)起保”的時(shí)出潛在風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)視為對(duì)該約定的認(rèn)可 。
最終 ,而是直接適用格式條款確定生效時(shí)間 ,長(zhǎng)期從事運(yùn)輸行業(yè),顯然與交強(qiáng)險(xiǎn)的立法本意相悖。法院判決保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償18萬元,對(duì)載明的“次日零時(shí)起保”保險(xiǎn)期間未提出任何異議,本案中張某的車輛處于脫保狀態(tài)續(xù)保