負(fù)責(zé)推動(dòng)公司全球業(yè)務(wù)發(fā)展，張玉職創(chuàng)資目前 ，峰離

近日
，辦雙臂輪有消息稱，式機(jī)首輪全面統(tǒng)籌研發(fā) 、器人建立了涵蓋北美 、公司創(chuàng)辦了面向消費(fèi)市場(chǎng)的無(wú)界完成機(jī)器人公司“維他動(dòng)力”，原地平線智能汽車事業(yè)部總裁張玉峰在離職后創(chuàng)辦的動(dòng)力新公司“無(wú)界動(dòng)力”即將完成首輪資本融資。自 2019 年起，輪融張玉峰擔(dān)任公司副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理，張玉職創(chuàng)資

峰離

公開(kāi)資料顯示，辦雙臂輪2017 年 ，式機(jī)首輪ARM 等國(guó)際知名半導(dǎo)體企業(yè)工作
 ，器人這家公司聚焦于面向 B 端的公司工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，其中部分核心技術(shù)成員曾于滴滴擔(dān)任高級(jí)職務(wù) 。張玉峰曾在索尼、商務(wù)拓展及管理相關(guān)事務(wù) 。產(chǎn)品方向?yàn)殡p臂輪式機(jī)器人。該創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)已基本搭建完成，張玉峰與余軼南兩位地平線前高管的相繼創(chuàng)業(yè)，反映出智能駕駛領(lǐng)域核心人才正加速向機(jī)器人賽道轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。地平線前智能駕駛負(fù)責(zé)人余軼南也于 2024 年底離職創(chuàng)業(yè)，并發(fā)布了其首款智能陪伴機(jī)器人“四足機(jī)器狗大頭” 。負(fù)責(zé)過(guò)研發(fā)、并主導(dǎo)打造了 Horizon Matrix 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和 Horizon Halo 車載交互系統(tǒng)兩大核心產(chǎn)品線。日本和韓國(guó)等地的客戶體系。市場(chǎng)與銷售工作，歐洲 、

另?yè)?jù)了解 ，他加入地平線后