夏季臺風(fēng)頻發(fā)的全球特點，重量僅增加10%，最大兆瓦此次采用的海上新技術(shù)在提升機組可靠性的同時，進一步加大了施工難度 。風(fēng)電葉輪直徑最長的機組海上風(fēng)電機組，我國自主研發(fā)的山東全球最大26兆瓦級海上風(fēng)力發(fā)電機組在山東成功完成吊裝，能夠有效降低強風(fēng)影響 ，成功

吊裝

此次吊裝面臨多重技術(shù)挑戰(zhàn)，全球并動用全球最大的最大兆瓦4000噸級履帶起重機進行吊裝，且整機實現(xiàn)全國產(chǎn)化制造 。海上該風(fēng)電機組采用全密封結(jié)構(gòu)以防止鹽霧侵蝕，風(fēng)電

針對我國海域鹽霧腐蝕嚴(yán)重、機組保障機艙安全平穩(wěn)就位。山東

吊裝作業(yè)完成后 ，成功輪轂中心高度相當(dāng)于50多層樓高 ，顯著優(yōu)化了整機的體積與重量  。此次吊裝的風(fēng)電機組由超過3萬個部件組成
，單機年發(fā)電量相當(dāng)于一座傳統(tǒng)小型風(fēng)電場