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寬體套件+鵝頸式尾翼 Elantra N TCR Edition首秀

 時(shí)間:2025-08-31 14:38:40  來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)

并提供6速手動(dòng)擋  ,寬體大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車(chē)上,套件

版權(quán)聲明 :本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車(chē)所有 ,鵝頸轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。式尾n首它明顯不是寬體為追求最低能耗或最高舒適度的用戶(hù)準(zhǔn)備的。峰值可達(dá)286匹馬力,套件Elantra N TCR Edition把外觀 、鵝頸底盤(pán)和內(nèi)飾上的式尾n首賽車(chē)元素放大,整車(chē)張力明顯。寬體

套件視覺(jué)沖擊力強(qiáng)烈 。鵝頸都是式尾n首為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感 。這款車(chē)的寬體賣(mài)點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車(chē)難以完全復(fù)制的體驗(yàn)。從剎車(chē)卡鉗到桶椅,套件強(qiáng)調(diào)“可觸碰的鵝頸駕駛體驗(yàn)” :從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋 ,兼具性能與情懷 。

網(wǎng)易汽車(chē)8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車(chē)展  ,外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾,

相較于多數(shù)主打靜音與便利的電動(dòng)車(chē),現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相